Hamownia Podwoziowa

Zapraszamy na naszą hamownię podwoziową, na której można zmierzyć moc oraz moment obrotowy silnika dowolnego samochodu. Właściciel badanego pojazdu otrzymuje wykresy mocy i mom. obr. w całym przebiegu obrotów silnika oraz szczegółową specyfikację w postaci tabeli: obroty silnika - moment obr. - moc. Pomiar, wraz z wydrukowaniem interesujących klienta danych, trwa kilkanaście minut. Hamownia podwoziowa to także nieodzowny element tuningu elektronicznego. Pozwala ona na idealną kalibrację wprowadzanych przez nas zmian.

Podstawowe dane techniczne naszej hamowni podwoziowej: Hamownia inercyjno-obciążeniowa,   głównym czujnikiem pomiaru jest dynamometr umieszczony pomiędzy rolkami napędzanymi przez badany pojazd, a dużej średnicy kołem zamachowym, o wadze prawie 1 tony. Czujniki dodatkowe to ciśnienie atmosferyczne, temperatura otoczenia, temperatura silnika, temperatura zasysanego powietrza do silnika, czujnik AFR (Air Fuel Ratio), czujnik ciśnienia doładowania (dotyczy samochodów turbo). Maksymalny moment obrotowy mierzalny na kołach to 1000Nm (ok. 1200-1300Nm silnika), błąd pomiaru +/- 1%, powtarzalność pomiarów +/- 0.5%.

PRZYKŁADOWE DANE I WYKRESY BADANYCH SAMOCHODÓW        (Przyrosty, jakie dane auta uzyskują po zamontowaniu poszczególnych akcesoriów tuningowych, porównania przed/po tuningu elektronicznym, etc.)

 

Równocześnie przypominamy, że zawsze służymy poradą i naszą wiedzą pod naszym adresem zastec@vp.pl